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                    當(dāng)前位置：首頁(yè)>信息動(dòng)態(tài)
                    >行業(yè)動(dòng)態(tài)
                
    
            
    
                    
    
                        
    
            
    行業(yè)動(dòng)態(tài)
    
        
    
                        
    
                            
    未來(lái)的吊車(chē)租賃行業(yè)
      ，路在何方
      ？
    
                            
    
                                信息來(lái)源：www.kehaikeji.com  |   發(fā)布時(shí)間：2022年06月23日
                            
    
                        
    

                        
    
	未來(lái)的吊車(chē)租賃行業(yè)
      ，路在何方
      ？ 

    

    
	
    

    

    
	開(kāi)陽(yáng)隨車(chē)吊出租向您介紹：根據(jù)有關(guān)資料數(shù)據(jù)顯示：我國(guó)目前起重機(jī)的總資產(chǎn)在5000億元人民幣以上
      ，起重機(jī)年租賃額據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)約在1000億人民幣以上
      。 

    

    
	
    

    

    
	但我國(guó)租賃產(chǎn)業(yè)整體大而不強(qiáng)，國(guó)內(nèi)目前工程機(jī)械租賃服務(wù)企業(yè)達(dá)兩萬(wàn)多家
    ，但大部分企業(yè)的規(guī)模都較小。業(yè)務(wù)模式單一
    ，行業(yè)集中度低。 

    

    
	
    

    

    
	從我國(guó)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)格局來(lái)看
    ，我國(guó)設(shè)備運(yùn)營(yíng)服務(wù)市場(chǎng)仍處于發(fā)展初級(jí)階段，市場(chǎng)規(guī)模雖大
    ，但參與競(jìng)爭(zhēng)的企業(yè)數(shù)量多
    、缺乏有話語(yǔ)權(quán)的頭部企業(yè)、行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)格局極為分散
    。 

    

    
	
    

    

    
	據(jù)統(tǒng)計(jì)，2020 年前三大參與者合計(jì)市場(chǎng)份額僅 1.2%
    ，超過(guò)15000 名中小規(guī)模參與者占據(jù)剩下 98.8%的市場(chǎng)份額。 

    

    
	
    

    

    
	01行業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)是關(guān)鍵所在 

    

    
	
    

    

    
	工程機(jī)械設(shè)備運(yùn)營(yíng)服務(wù)
    ，主要包括傳統(tǒng)設(shè)備運(yùn)營(yíng)租賃服務(wù)
    ，也包括用戶對(duì)一站式解決方案需求不斷增加產(chǎn)生的其他增值服務(wù)。 

    

    
	
    

    

    
	從上游規(guī)模來(lái)看
    ，我國(guó)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)領(lǐng)域還有非常大的發(fā)展空間，工程機(jī)械租賃行業(yè)依然具有較大發(fā)展?jié)摿?div   id="4qifd00"   class="flower right">
    。市?chǎng)規(guī)模保持逐年上漲。 

    

    
	
    

    

    
	未來(lái)
      ，國(guó)內(nèi)租賃企業(yè)仍需進(jìn)一步發(fā)展
      ，行業(yè)集中度有望提升。 

    

    
	
    

    

    
	在此情況下
      ，原本的吊裝企業(yè)也需盡快完成轉(zhuǎn)型升級(jí)，提高租賃行業(yè)整體競(jìng)爭(zhēng)實(shí)力
      ，才能更好的占有市場(chǎng)以及拓展業(yè)務(wù)。 

    

    
	
    

    

    
	02高度垂直
      ，發(fā)展整體吊裝解決方案 

    

    
	
    

    

    
	“整體解決方案”也就是一體化服務(wù)
      ，吊車(chē)租賃行業(yè)正面臨這樣的轉(zhuǎn)型
      。 

    

    
	
    

    

    
	一般來(lái)說(shuō)，租賃企業(yè)需要具備兩方面的能力
      ，一是擁有施工經(jīng)驗(yàn)的設(shè)備管理人才
      ，能夠根據(jù)施工需求選取合適的產(chǎn)品
      ；二是要與主機(jī)廠建立良好渠道
      ，能夠用多個(gè)品牌搭配出用戶需要的方案，這也要求企業(yè)必須具備雄厚的資金實(shí)力
      。 

    

    
	
    

    

    
	“整體解決方案”里不僅包含產(chǎn)品的租賃
      ，還包括產(chǎn)品的運(yùn)輸、維修
      、服務(wù)等環(huán)節(jié)
      。必要情況下
      ，也可以同時(shí)出租機(jī)械的操作人員
      。 

    

    
	
    

    

    
	這樣，就可以將用戶所有涉及工程機(jī)械的業(yè)務(wù)全部承接下來(lái)
    。形成吊車(chē)租賃
    ，吊裝運(yùn)輸，吊車(chē)維修
    ，吊車(chē)服務(wù)等的一條龍服務(wù)要求
    。 

    

    
	
    

    

    
	03拓展其他“藍(lán)?div   id="4qifd00"   class="flower right">
    ！弊赓U業(yè)務(wù) 

    

    
	目前
    ，又一小眾設(shè)備租賃產(chǎn)業(yè)備受市場(chǎng)關(guān)注：憑借更好的安全性能
    、更高的作業(yè)效率
    ，高空作業(yè)平臺(tái)逐漸替代吊籃、腳手架等傳統(tǒng)登高機(jī)械
    。高空作業(yè)機(jī)械成為中國(guó)工程機(jī)械子行業(yè)中近五年持續(xù)高速增長(zhǎng)的“藍(lán)海市場(chǎng)”之一。 

    

    
	
    

    

    
	行業(yè)分析 

    

    
	中國(guó)工程機(jī)械協(xié)會(huì)： 

    

    
	
    

    

    
	01根據(jù)產(chǎn)品銷量分析： 

    

    
	我國(guó)高空作業(yè)平臺(tái)銷量連年增長(zhǎng)
    ，從2017年的4.58萬(wàn)臺(tái)增至2021年的16.01萬(wàn)臺(tái)
    ，2021年銷量同比增長(zhǎng)達(dá)54.6%
    。 

    

    
	
    

    

    
	預(yù)測(cè)2021年至2025年
    ，我國(guó)高空作業(yè)平臺(tái)整體租賃市場(chǎng)規(guī)模將在588.11億元至1499.66億元
    ，復(fù)合增速達(dá)26.37%
    。 

    

    
	
    

    

    
	02設(shè)備主機(jī)廠布局參考： 

    

    
	基于高空作業(yè)平臺(tái)市場(chǎng)的看好
    ，各大企業(yè)早在幾年前就側(cè)重對(duì)高機(jī)的投資。在2017年左右
    ，中聯(lián)重科、徐工
      、臨工等企業(yè)已開(kāi)始發(fā)力； 

    

    
	
    

    

    
	2021年
      ，國(guó)內(nèi)多家工程機(jī)械企業(yè)擴(kuò)產(chǎn)高機(jī)械項(xiàng)目：山河智能高機(jī)預(yù)計(jì)將新增產(chǎn)能25000臺(tái)；浙江鼎力定增15億元建設(shè)4000臺(tái)大型智能高空平臺(tái)項(xiàng)目
      ；中聯(lián)重科司27.9萬(wàn)平方米建筑面積的產(chǎn)業(yè)城開(kāi)工
      ，建成后預(yù)計(jì)年產(chǎn)高空作業(yè)機(jī)械6萬(wàn)多臺(tái)
      。 

    

    
	
    

    

    
	中國(guó)高空作業(yè)平臺(tái)產(chǎn)業(yè)，正在因綜合工程機(jī)械制造商的入局
      ，而發(fā)生一系列改變
      。換言之，高空作業(yè)平臺(tái)產(chǎn)業(yè)
    ，已經(jīng)由一個(gè)細(xì)分領(lǐng)域擴(kuò)展到全行業(yè)的比拼
    。 

    

    
	
    

    

    
	以往高空作業(yè)中費(fèi)時(shí)費(fèi)力的傳統(tǒng)腳手架模式呈現(xiàn)出被高空作業(yè)平臺(tái)替代的趨勢(shì)，高空作業(yè)平臺(tái)的價(jià)值迅速得到市場(chǎng)認(rèn)可
    。 

    

    
	
    

    

    
	而對(duì)于原本就有一定業(yè)務(wù)重疊的吊裝行業(yè)來(lái)說(shuō)
    ，升級(jí)拓展高空作業(yè)設(shè)備，或?qū)⒌玫礁叩氖袌?chǎng)占有率
    ，從而提升整體競(jìng)爭(zhēng)實(shí)力
    。 

    

    
	
    
     

    

    
	
    
     

    
                        
                        
                        
    
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