開(kāi)陽(yáng)吊車公司提示你生死結(jié)—吊車安全操作之掛繩要點(diǎn)

四平八穩(wěn)打好支腿后，可以上車吊裝了。說(shuō)吊裝就不能不說(shuō)掛繩，準(zhǔn)確的講應(yīng)該叫拴繩。車再大，吊司技術(shù)再好，如果繩拴的不好，也會(huì)釀成慘劇，每年因?yàn)樗├K造成的事故占吊裝事故的15%以上。拴繩是一個(gè)看似微不足道但又極其重要的環(huán)節(jié)，我們有必要細(xì)講一下。

不同物件用不同的吊具 ，不同的吊具用不同的拴繩方法。以25T吊車為例，隨車常備的吊具應(yīng)該有：

1. 3T3M、5T6M、10T8M鋼絲繩/尼龍吊帶各1副。

2. 3T、5T、10T卸扣各1副。

3. 3T鋼板橫夾/豎夾各1副。

4. 5T環(huán)眼鉤/S鉤各1副。

吊鋼筋時(shí)用環(huán)眼鉤與鋼絲繩配合；吊鋼板時(shí)用鋼板夾與鋼絲繩配合；吊樹(shù)或者貴重物品時(shí)用尼龍吊帶作業(yè)。吊裝這些物件時(shí)只要我們的吊具在安全承重范圍內(nèi)，吊點(diǎn)找準(zhǔn)，卸扣鎖緊，安全基本是沒(méi)問(wèn)題的。

吊具是提高我們吊裝效率的，可小編今天講的是拴繩方面的知識(shí)，所以吊具方面的保養(yǎng)與使用方法就不多敘了，我們?nèi)胝}。

我們常干的活有3種：1、挪移；2、安裝；3、拆卸；3種作業(yè)中，最難的是拆卸，挪移與安裝可在地面反復(fù)試吊找吊點(diǎn)，找平衡，不平衡放下再重新拴繩。

拆卸拴繩時(shí)，吊點(diǎn)有孔的，物件與卸扣與吊索ODO穿連，卸扣橫銷穿吊孔鎖住起吊。吊點(diǎn)是生產(chǎn)廠家設(shè)計(jì)預(yù)留下的，便于安裝與拆卸用的，繩子從這里起吊，物體平衡性比較好。

沒(méi)有吊孔的，拆6米以上長(zhǎng)方形箱狀物時(shí)，就要勒索了。吊點(diǎn)處卸扣與吊索用Dq穿連，繩索包住物件后，再與卸扣DI穿連從而勒緊物件，物件棱角較鋒利時(shí)，記得要用木條或橡膠加墊保護(hù)(舊輪胎外胎為性價(jià)比最高的隔墊物)，防止鋼絲繩被割斷。左右四分之三處各拴一個(gè)吊點(diǎn)，這樣物件吊起后平衡點(diǎn)相對(duì)比較準(zhǔn)，即使吊點(diǎn)不準(zhǔn)，平衡性不好，也只是晃動(dòng)兩下，不會(huì)滑落，造成物損人亡的后果。

開(kāi)陽(yáng)吊車公司提示你無(wú)論挪移、安裝還是拆卸，盡量不要采用包兜的方式干活，那樣物件滑落的可能性極大。曾經(jīng)有一個(gè)年輕的吊司帶了一個(gè)年輕的徒弟，新買(mǎi)了一輛年輕的8T，安裝室內(nèi)行吊，在吊最后一根軌道的時(shí)候，學(xué)徒懶省事，用兩根吊索兜一根軌道，結(jié)果滑落穿背而亡。

相關(guān)文章